クルマのこと

【納車後2週間】RAIZE (ライズ) レビュー 〜Good Point / Bad Point 3選〜

2021年12月1日

こんにちは。
りるぱぱです。

トヨタ ライズの納車から2週間が経ちました!♪

現時点での感想を
Good Point とBad Point に分けて書いていきます!

【購入したモデル】
グレード:Z 2WD
エンジン:1ℓガソリンターボエンジン (旧モデル)
(2021年11月以降は、1.2ℓガソリン or 1.2ℓハイブリッド となります。)

☆我が家がライズを選んだ理由☆

 

※あくまで一個人の感想です。
また、どうしても前車 ルーミー(ライズと同クラス)との比較になる部分があります。
ご了承ください。

Good Point

まずは良かった点です!

正直、、、、かなり期待以上でした!!!!

今回は価格重視のクルマ選び。。

「満足できない部分も多いだろうな...。」と思っていましたが、
ディーラーから家に帰る頃にはライズが大好きになっていました!笑

ではさっそく、具体的に!

走行性能

加速力

加速は、同じエンジンの前車 ルーミーの頃からノンストレス!
快適でした!!

が、車体の軽いライズの方が 更に軽快な感覚があります!

運転のしやすさ

個人的に驚きだったのが、ロールがかなり抑えられている事。

まだ街乗りのみですが、それでも「お⁉︎」となるくらい驚きでした。

余計な気遣いがいらないので、かなり運転しやすいです。

ロールとは・・・
スピードを落とさずにカーブを曲がろうとした時の、車体がぐーっっと傾く。あの感覚です。
(背の高い車ほど、ロールが大きくなります。)

乗り心地

遮音性

ぼくの中で、驚きポイントNo.1 はここ。
かなり静かです!

このクラスの車種ではかなり静かな方なのではないかと。
「エンジン音もロードノイズも、こんなに静かなの?」という感じです!

それでいて軽い。。
驚きでした。。

揺れ・突き上げ感

突き上げ感や揺れについても、このクラスの車としては抑えられている印象でした。

外観

それはもう、、かっこいいです。
(すでに親バカが入っているので気にしないでください。好き嫌いはあるかと。。)

ゴツいからなのか、正面から見るとあまり小さいクルマに見えません。

RAIZE

Bad Point

次に悪い点です!

正直、今となっては愛着しかないので「悪い点」が思いつきません。。

しいて言うなら、、という点をあげていきます。

スピーカー

スピーカーの音質です。

中〜高音が軽いシャカシャカした感じ。

初めて「スピーカー変えたいな。」と思いました。

サイドブレーキレバー

口コミなどを見ると「内装が安っぽい」「プラスチックが多い」「赤のアクセントが嫌だ」という意見をよく見ます。

個人的にはそこまで気にならず、「ギア感があっていい!」とも思います!

が、、サイドブレーキのレバーだけは「安っぽいな。。。。」と思ってしまいました・・。

ですが、Amazonなどで多数のサイドブレーキカバーが販売されているので、改善はできるかと思います!

仕様変更後(2021/11〜)のモデルは、
電動パーキングブレーキのため、レバーはありません。

燃費

燃費については、可もなく不可もなく。といったところでしょうか。。

我が家の場合、平日は子供の保育園の送り迎え。休日にちょろっと遠出。
という使い方がメインです。

燃費表示としては、
保育園の送り迎え(10分弱・信号多め)で11Km後半へ下がり、
休日の外出で12Km代に上がる。といった感じです。

信号の少ない道を走っていると、ぐんぐん伸びていく印象です。

なので、普段から長距離かつ信号の少ない道路を走る方であれば、
12〜14Kmがアベレージになるのかな?と思います。

まとめ

納車から2週間時点での感想を書いてきました。

いろいろと書きましたが、
感想を一言で。と言われたら「コスパ最高!!!」です。

またしばらく経ちましたら、レビュー記事を追加しようと思います。

最後までご覧いただき、ありがとうございました!

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